|
Overall Vehicle Rating
Click here to vote & view stats
MODIFIED CAR MAKE & MODEL:
Opel Calibra 1991 Car
EXTERIOR MODS:
По деталям кузова:
Передний бампер (в стиле DTM)
Задний бампер (в стиле DTM)
Пороги (в стиле Ferarri Testarossa)
Капот (в стиле EVO V)
Спойлер (CATANO)
По оптике:
Перед: жду линзованную с ангельскими глазками.
Зад: от FK_Motiw, черный корпус, 5 линз.
INTERIOR MODS:
По кузову проведена глубокая антикоррозионная обработка. Проложена по всей машине бесшумка. Подготовлены подиумы: в передних дверях, на передних стойках, задних панелей, переделан багажник с использованием алюминия. Перешит полностью салон, торпеда, панели, потолок. С использованием: алькантра (светло серая), кожа (черная, автомобильная), винил (черный и бежевый). Передние коврики из алюминия.
По стайлингу все использованно "Issotta": руль, ручка + рамка КПП, ручка руч. тормоза, педали, коврики салона, накладки на ремни безопасн.
ICE (In Car Entertainment, Audio & Security):
Головное устройство (Kenwoode Z 838).
На перед установлена компонентная (Cerwin-Vega 25/25).
Сзади установлена коаксиальная (Mac-Audio Protector 13.2).
В багажнике два PHD W 12.1 Teaxy, усилитель (Phase Evolution CC 480) и (Crunch 4125), конденсатор (Cadense 1F).
Головное устройство DVD (Videovox)
Монитор (Prology MDTV 800 S)
Провода Belsis
ENGINE MODS:
Клапанная крышка отполирована и покрыта термолаком. Чехол ГРМ прозрачный, шкивы выкрашены в ядреный желтый цвет. Отполирован боченок кондиционера.
Перепрошит чип блока управления SuperChips.
Прямой впуск.
Выпуск. Эксклюзивный, раздвоенный.
Защита картера "Шериф".
TRANSMISSION UPGRADE:
standard
SUSPENSION MODS:
standard
WHEELS:
O.Z.Racing Volcano 7Jx17 H2 4X100 et 37 Ш 112
TIRES / TYRES:
Continental ContiSportContact 2 225/45 R17 91W
BRAKE CONVERSION:
standard
PERFORMANCE:
| 0-60 |
na |
1/4 Mile |
n/a |
| Top speed |
220 |
Power (BHP) |
170 |
OTHER INFO / FUTURE PLANS:
По двигателю планируется приобритение с последующей установкой: два распредвала с подвеской для них, впускной ресивер и для всего этого необходимые мозги.
Полная полировка головы.
По КПП: короткоходная кулиса.
По подвеске: мартеры и пружины "Bilshtain"
По тормозам: диски от Альфы (284мм) и супорта от Турбы
Установка передней и задней распорки из полированной нержавеющей трубы.
По салону: дополнительные датчики давления, вольтметр...
Глобальное изменение кузова....
|
